2017年05月16日

TOYOTA GAZOO Racing

TOYOTA GAZOO Racing
ル・マン24時間レースのドライバー編成を変更

 

 TOYOTA GAZOO Racingは、ドライバーの経験などを鑑み、来月6月17日(土)と18日(日)の両日行われるFIA世界耐久選手権(WEC)第3戦ル・マン24時間レースにおける、ドライバー編成の変更を発表した。

 小林可夢偉とマイク・コンウェイの2人で第2戦スパ6時間レースを戦ったTS050 HYBRID #7号車は、ル・マンではステファン・サラザンが3人目のドライバーとしてステアリングを握ることとなった。これにより、昨年のル・マン24時間レースで2位表彰台を獲得し、シーズンのランキングでも3位に入った3人の組み合わせで、再びル・マンに挑戦することとなる。

TS050 HYBRID #7号車の小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ステファン・サラザン

 #8号車のドライバーは中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソンの3名で変更はなく、3年目となるこのトリオによって、昨年の雪辱を果たすべく、ル・マンでの初制覇を目指す。

TS050 HYBRID #8号車の中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソン

 ホセ・マリア・ロペスは開幕戦シルバーストーンにおける負傷により、第2戦スパを欠場、ル・マンへ向けての充分な走行経験を積むことが出来なかった。この状況も考慮し、チームはロペスをニコラス・ラピエールと国本雄資の駆る#9号車の3人目のドライバーとすることとした。

TS050 HYBRID #9号車の国本雄資、ニコラス・ラピエール、ホセ・マリア・ロペス

 ル・マンの後、チームは再び2台体制でWECチャンピオン獲得に向け、以降のシーズンを戦うが、第4戦以降は、ロペスは小林、コンウェイと共に再び#7号車をドライブすることとなる。

佐藤俊男 TOYOTA GAZOO Racing代表
ホセ・マリアの開幕戦での負傷、第2戦欠場という結果を受けて、ここ数週間で状況が変わりました。彼は残念ながら今年、WECで僅かな周回しかレースを戦っていません。そのため、我々はドライバーラインナップの変更を検討いたしました。ステファンが#7号車のドライバーとして加わることで、必ず勝利を争ってくれると確信しています。ホセ・マリアは雄資同様に今年のル・マンで、コースやイベントなど、多くのことを学ぶでしょう。そしてそれは将来へ向けての貴重なステップとなることでしょう。

以上

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  • TS050 HYBRID #7号車の小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ステファン・サラザン
    TS050 HYBRID #7号車の
    小林可夢偉、
    マイク・コンウェイ、
    ステファン・サラザン
  • TS050 HYBRID #8号車の中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、アンソニー・デビッドソン
    TS050 HYBRID #8号車の
    中嶋一貴、
    セバスチャン・ブエミ、
    アンソニー・デビッドソン
  • TS050 HYBRID #9号車の国本雄資、ニコラス・ラピエール、ホセ・マリア・ロペス
    TS050 HYBRID #9号車の
    国本雄資、
    ニコラス・ラピエール、
    ホセ・マリア・ロペス