2014年07月30日
トヨタ自動車、６月および１-６月 生産・国内販売・輸出実績
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、６月および１～６月のトヨタ、ダイハツ工業(株)（以下、ダイハツ）及び日野自動車(株)（以下、日野）の生産、国内販売、輸出の実績を下記のとおり発表した。
| （Ｉ）６月実績 | 単位 ： 台 （ ）は、前年同月比％ |
| トヨタ | ダイハツ | 日野 | 合計 | ||||||||||
| 国内生産 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 国内販売 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 輸 出 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 海外生産 |
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| グローバル生産 |
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| 注） | 国内生産 | ： | 完成車＋KD （国内ラインオフベース） | |
| 国内販売 | ： | 登録＋届出 （海外生産車を含む） | ||
| 海外生産 | ： | KDを除く海外生産（現地ラインオフベース） |
| グローバル生産 | ： | 国内生産＋海外生産 |
| 国 内 生 産 |
| トヨタは、27.8万台（前年同月比98.5％）と、前年同月実績を下回った。 |
| ダイハツは、7.0万台（前年同月比105.7％）と、２ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 |
| 日野は、1.4万台（前年同月比102.3％）と、３ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 |
| 合計は、36.2万台（前年同月比99.9％）と、前年同月実績を下回った。 |
| 国 内 販 売 |
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トヨタは、12.7万台（前年同月比98.5％）と、前年同月実績を下回った。 レクサスブランド車の販売は、2,812台（前年同月比71.5％）。 軽自動車の販売は、1,859台（前年同月比60.9％）となった。 除軽市場におけるシェアは、47.0％（前年同月差±０ポイント）となった。 なお、含軽市場におけるシェアは、28.0％（前年同月差-0.5ポイント）となった。 |
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ダイハツは、6.0万台（前年同月比109.3％）と、３ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 そのうち、軽自動車の販売は5.98万台（前年同月比109.6％）と、３ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 軽市場におけるシェアは、31.9％（前年同月差+2.2ポイント）となった。 |
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日野は、4.6千台（前年同月比119.6％）と、２ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 そのうち、普通トラックの販売は2.8千台（前年同月比126.3％）と、２ヶ月連続で前年同月実績を上回った。 普通トラック市場※におけるシェアは、37.4％（前年同月差-0.1ポイント）となった。 |
| ※最大積載量４t以上のトラック（輸入車を除く） |
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合計は、19.1万台（前年同月比102.1％）と、３ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 また、含軽市場におけるシェアは、42.3％（前年同月差+0.7ポイント）と、14ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 |
| 輸 出 |
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トヨタは、北米・中南米・欧州・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、 14.1万台（前年同月比83.8％）と、前年同月実績を下回った。 |
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ダイハツは、アジア・オセアニア・中近東に向けた輸出が減少し、 0.9千台（前年同月比97.3％）と、前年同月実績を下回った。 |
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日野は、中南米・欧州・アジア・オセアニア・アフリカに向けた輸出が減少し、 8.2千台（前年同月比80.7％）と、前年同月実績を下回った。 |
| 合計は、15.0万台（前年同月比83.7％）と、前年同月実績を下回った。 |
| 海 外 生 産 |
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トヨタは、北米・中南米・欧州・アジア・アフリカで増加し、49.5万台（前年同月比107.5％）と、 ２ヶ月振りに前年同月実績を上回るとともに、６月としては過去最高となった。 |
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ダイハツは、インドネシアで増加し、2.8万台（前年同月比137.0％）と、 ２ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 |
| 日野は、アジアで増加し、1.8千台（前年同月比123.6％）と、２ヶ月振りに前年同月実績を上回った。 |
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合計は、52.5万台（前年同月比108.7％）と、２ヶ月振りに前年同月実績を上回るとともに、 ６月としては過去最高となった。 |
| （II）2014年１－６月 | 単位 ： 台 （ ）は、前年同期比％ |
| トヨタ | ダイハツ | 日野 | 合計 | ||||||||||
| 国内生産 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 国内販売 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 輸 出 | 乗用車 |
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| 商用車 |
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| 合計 |
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| 海外生産 |
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| グローバル生産 |
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| 注） | 国内生産 | ： | 完成車＋KD （国内ラインオフベース） | |
| 国内販売 | ： | 登録＋届出 （海外生産車を含む） | ||
| 海外生産 | ： | KDを除く海外生産（現地ラインオフベース） |
| グローバル生産 | ： | 国内生産＋海外生産 |
| ＜ご参考＞ | 単位 ： 万台 （ ）は、前年比％ |
| 海外販売 |
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| グローバル販売 |
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| 国 内 生 産 |
| トヨタは、168.7万台（前年同期比98.5％）と、前年同期実績を下回った。 |
| ダイハツは、42.3万台（前年同期比109.4％）と、２年振りに前年同期実績を上回った。 |
| 日野は、7.6万台（前年同期比98.9％）と、前年同期実績を下回った。 |
| 合計は、218.7万台（前年同期比100.5％）と、２年振りに前年同期実績を上回った。 |
| 国 内 販 売 |
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トヨタは、83.7万台（前年同期比103.7％）と、２年振りに前年同期実績を上回った。 そのうち、レクサスブランド車の販売は、22,449台（前年同期比98.1％）となった。 軽自動車の販売は、18,820台（前年同期比91.5％）となった。 除軽市場に占めるシェアは、46.2％（前年同期差-1.7ポイント）と、前年同期実績を下回った。 なお、含軽市場におけるシェアは、27.8％（前年同期差-1.9ポイント）となった。 |
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ダイハツは、38.4万台（前年同期比112.1％）と、２年振りに前年同期実績を上回った。 そのうち、軽自動車の販売は、38.2万台（前年同期比112.2％）と、２年振りに前年同期実績を上回った。 軽市場に占めるシェアは、31.0％（前年同期差-0.9％）となった。 |
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日野は、2.7万台（前年同期比120.2％）と、３年連続で前年同期実績を上回った。 そのうち、普通トラックの販売は、1.5万台（前年同期比118.2％）と、３年連続で前年同期実績を上回った。 普通トラック市場※に占めるシェアは、36.1％（前年同期差-2.5ポイント）となった。 |
| ※最大積載量４t以上のトラック（輸入車を除く） |
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合計は、124.7万台（前年同期比106.5％）と、２年振りに前年同期実績を上回った。 なお、含軽市場に占めるシェアは、41.5％（前年同期差-1.7ポイント）と、前年同期実績を下回った。 |
| 輸 出 |
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トヨタは、北米・中南米・欧州・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、 85.9万台（前年同期比88.0％）と、前年同期実績を下回った。 |
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ダイハツは、中南米・アジア・オセアニアに向けた輸出が増加し、3.8千台（前年同期比106.7％）と、 ４年振りに前年同期実績を上回った。 |
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日野は、欧州・アジア・オセアニア・アフリカに向けた輸出が減少し、4.3万台（前年同期比89.6％）と、 前年同期実績を下回った。 |
| 合計は、90.6万台（前年同期比88.2％）と、前年同期実績を下回った。 |
| 海 外 生 産 |
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トヨタは、北米・中南米・欧州・アジアで増加し、281.4万台（前年同期比102.3％）と、 ２年振りに前年同期実績を上回るとともに、上半期としては過去最高となった。 |
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ダイハツは、インドネシアで増加し、16.4万台（前年同期比137.4％）と、 ５年連続で前年同期実績を上回った。 |
| 日野は、アジアで増加し、1.1万台（前年同期比107.1％）と、５年連続で前年同期実績を上回った。 |
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合計は、298.8万台（前年同期比103.8％）と、２年振りに前年同期実績を上回るとともに、 上半期としては、過去最高となった。 |
以上
