1999年08月04日
トヨタ、ハイラックスピックアップを一部改良
トヨタ自動車(株)は、ハイラックスピックアップを一部改良し、全国のトヨタ店（大阪地区は、大阪トヨペット、ネッツトヨタ南海、ネッツトヨタ大阪、ネッツトヨタ北大阪）を通じて、8月4日より発売した。
今回は、ガソリンエンジンに、よりパワフルな2.7リットル3RZ-FE（最高出力145PS/4,800rpm、最大トルク24.0kg・m/4,000rpm）を搭載するとともに、スポーツピックアップ（パーソナルユース仕様）のエクストラキャブに2WD車を追加している。
また、ステアリングホイールを4本スポークに変更するとともに、ビジネスユース仕様にドアミラーとファブリックシート表皮を、2WD車については補助確認装置もセットでオプション設定している。
さらに、TECS（メーカー完成特装車）についても、ベース車と同様、3RZ-FEエンジンの搭載、2WD車の追加を行うとともに、1RZ-Eエンジン搭載車を新設定するなどラインアップを充実している。
メーカー希望小売価格
（消費税は含まず、単位 ： 千円）
スポーツピックアップ（パーソナルユース仕様）
| ボディ | エンジン | キャブ形状 | デッキ | 駆動 | トランスミッション | 価格＊ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 標準 | 1RZ-E （2.0リットル ガソリン） |
エクストラキャブ | 低床 | 2WD （FR） |
4速オートマチック | 1,511 |
| ダブルキャブ | 1,568 | |||||
| ワイド | 5L （3.0リットル ディーゼル） |
エクストラキャブ | 4WD | 5速マニュアル | 2,168 | |
| 標準 | ダブルキャブ | 2,208 | ||||
| ワイド | 3RZ-FE （2.7リットル ガソリン） |
エクストラキャブ | ECT | 2,248 | ||
| ダブルキャブ | 2,388 |
ビジネスユース仕様
| ボディ | エンジン | キャブ形状 | デッキ | 駆動 | トランスミッション | 価格＊ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 標準 | 1RZ-E | シングルキャブ | 低床 | 2WD （FR） |
5速マニュアル | 1,128 |
| 4速オートマチック | 1,208 | |||||
| 5L | 5速マニュアル | 1,328 | ||||
| 1RZ-E | 高床 三方開 |
1,148 | ||||
| 5L | 1,348 | |||||
| ダブルキャブ | 低床 | 1,448 | ||||
| シングルキャブ | 4WD | 1,688 | ||||
| ダブルキャブ | 1,828 |
主要車型TECS
アクティブベース
| ボディ | エンジン | キャブ形状 | デッキ | 駆動 | トランスミッション | 価格＊ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 標準 | 1RZ-E | エクストラキャブ | 低床 | 2WD | 4速オートマチック | 1,871 |
| ワイド | 3RZ-FE | 4WD | ECT | 2,608 | ||
| 標準 | 1RZ-E | ダブルキャブ | 2WD | 4速オートマチック | 1,928 | |
| ワイド | 3RZ-FE | 4WD | ECT | 2,748 |
アクティブシューター
| ボディ | エンジン | キャブ形状 | デッキ | 駆動 | トランスミッション | 価格＊ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スポーツ ピックアップ |
標準 | 1RZ-E | ダブルキャブ | 低床 | 2WD | 4速オートマチック | 1,788 |
| ワイド | 3RZ-FE | 4WD | ECT | 2,608 | |||
| ビジネスユース仕様 | 標準 | 5L | 2WD | 5速マニュアル | 1,668 | ||
| 4WD | 2,048 |
- ECT
- 電子制御式4速オートマチック
| ＊ | 北海道、沖縄のみ価格が異なる。 |
|---|
以上
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