2016年09月16日
トヨタ自動車、「TOYOTA i-ROAD」の実用化に向け、事業者向け利用ニーズ等の検証を実施
－企業・生活者と共同で取り組む第2弾「OPEN ROAD PROJECT」を開始－
トヨタ自動車(株)（以下、トヨタ）は、パーソナルモビリティ「TOYOTA i-ROAD」（以下、「i-ROAD」）の本格的な実用化に向け、2016年9月17日より2017年3月末までの約半年間、企業・生活者と共同で取り組む、第2弾「OPEN ROAD PROJECT」＊1を主として東京都内で実施する。
「OPEN ROAD PROJECT」は、一般の生活者に試乗モニターとして「i-ROAD」を一定期間貸し出し、モビリティそのものの利用ニーズの検証のみならず、様々な知見や技術を持つパートナー企業との協業による付帯サービスの企画・提供等を通じ、「i-ROAD」に関わる多様なニーズに対する実現性の検証を目的とした実証プロジェクトである。
今回は、さらなるモビリティの市場性把握として、第1弾で実施した一般の生活者による試乗モニターに加え、事業者の方にも貸し出しを行い、共同利用などによる使われ方・用途等の利用ニーズや受容性を検証する。
また、第1弾と同様、「専用駐車スポット（一部充電可）」等の付帯サービスについては、期間中に利用可能な場所を順次増やしていくほか、引き続き新たなサービスを適宜開発・試行していく。
本実証プロジェクトに関する進捗状況は、特設ウェブサイトhttp://openroad-project.com/で随時公開する予定。
なお、先ごろ終了した第1弾では、応募者延べ約3,500名の中、96名が実証モニターとして試乗体験。「ちょっとしたスペースにも簡単に駐車できて便利」「どこにでも気軽に行けるようになり行動範囲が広がった」といった意見が寄せられている。
トヨタは本実証プロジェクトを通じて、新ジャンルの都市型モビリティ「i-ROAD」の特長を最大限活かせる様々な商品・サービスを開発し、新たなモビリティ社会の実現に向けて取り組んでいく。
| 一般の生活者 | 事業者の方 | |
|---|---|---|
| 実施期間 | 2016年9月17日～2017年3月末 | |
| 対象地域 | 渋谷区・世田谷区 | 都内中心 |
| i-ROAD車両タイプ＊2 | 主に‘2人乗り’＊3 | 主に‘1人乗り’ |
| 主な対象 | 子育て世帯など | 社用車がない、あるいは社用車はあるが 利用ニーズにより使い分けたい事業者など |
| 台数 | ‘2人乗り’仕様 ： 4台 | ‘1人乗り’仕様 ： 5台 |
| 貸し出し期間 | 2週間～1ヵ月 | |
| 付帯サービス |
都心の使われていない狭小・空きスペースを駐車スポットとして発掘。スマホ向け専用アプリで簡単に検索し、事前に駐車予約できるサービス。現時点で、渋谷区・世田谷区・港区を中心に約200ヵ所あり。
充電時間を電気使用量に換算するなど、暮らしに役立つ情報として活用できる専用のコンセントモジュールの開発・試行。
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| ＊1 | 第1弾「OPEN ROAD PROJECT」は、2015年7月から2016年7月まで約1年間実施。 |
|---|---|
| ＊2 | 一般および事業者における対象者の実施要件によって、車両タイプの相互入れ替えあり。 |
| ＊3 | 国土交通省「超小型モビリティ認定制度」の適用条件に即した車両として‘1人乗り’を一部改良。東京都渋谷区および世田谷区の2自治体と連携・実施する同制度を活用した実証実験。 |
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- i-ROADの隊列走行の様子
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- i-ROADによる幼稚園送迎の様子
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- 専用駐車スポットの例
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- 駐車スポット検索・予約画面
以上
ダウンロード（画像）
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- i-ROADの隊列走行の様子
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- i-ROADによる幼稚園送迎の様子
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- 専用駐車スポットの例
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- 駐車スポット検索・予約画面
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