2013年09月03日
TOYOTA、シエンタを一部改良
TOYOTAは、シエンタを一部改良するとともに、新グレード「DICE-G」を設定し、全国のトヨタカローラ店を通じて、9月3日に発売した。 |
DICE-G
(ボルドーマイカメタリック)
今回の一部改良では、VSC*1&TRC*2を標準装備(2WD車)するとともに、プロジェクター式ヘッドランプを全車に設定拡大し、より安全性に配慮している。 また、今回新設定の「DICE-G」は、助手席側にパワースライドドア(挟み込み防止機能・リモコン付)を装備し、利便性を高めたほか、IR(赤外線)カットウインドシールドグリーンガラス(UVカット機能付・熱吸合わせ)、オートエアコン(外気温度表示機能付)、プラズマクラスター®*3、アームレスト(運転席・助手席)を採用するなど、快適装備を充実させた。さらに、本革巻きシフトノブを採用するとともに、シフトレバーベゼルやヒーターコントロールパネルにピアノブラック塗装を施すなど、上質な室内空間を演出している。このほか、シートバックポケット(運転席・助手席)、助手席シートアンダートレイなどを標準装備し、使い勝手の良さを一層高めている。 あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、ベース車同様の改良を施すとともに、助手席リフトアップシート車のベースグレードを見直した。 |
*1 | VSC:Vehicle Stability Control | |
*2 | TRC:Traction Control | |
*3 | プラズマクラスター®は、シャープ株式会社の商標 |
【メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位:円) |
定員 (人) |
駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格*1 (消費税込み) |
||
X | 7 | 2WD (FF) |
1NZ-FE (1.5L) |
Super CVT | 1,625,000 | |
“Lパッケージ” | 1,705,000 | |||||
G | 1,845,000 | |||||
DICE | 1,715,000 | |||||
DICE-G | 1,810,000 | |||||
X | 4WD | Super ECT | 1,763,500 | |||
“Lパッケージ” | 1,843,500 | |||||
G | 1,983,500 | |||||
DICE | 1,853,500 | |||||
DICE-G | 1,948,500 |
【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 | (北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位:円) |
ベースグレード | 駆 動 | エンジン | トランスミッション | 価 格*1 (消費税は、非課税) |
||
助手席 リフトアップ シート車 “Aタイプ” |
X | 2WD (FF) |
1NZ-FE (1.5L) |
Super CVT | 1,807,000 | |
1,883,000*2 | ||||||
DICE-G | 1,983,000 | |||||
X | 4WD | Super ECT | 1,939,000 | |||
2,015,000*2 | ||||||
DICE-G | 2,115,000 | |||||
助手席 リフトアップ シート車 “Bタイプ” |
X | 2WD (FF) |
Super CVT | 1,877,000 | ||
1,953,000*2 | ||||||
DICE-G | 2,053,000 | |||||
X | 4WD | Super ECT | 2,009,000 | |||
2,085,000*2 | ||||||
DICE-G | 2,185,000 | |||||
車いす 仕様車 “タイプI” |
手動固定 装置付 |
X | 2WD (FF) |
Super CVT | 2,107,000 | |
電動固定 装置付 |
2,147,000 | |||||
車いす 仕様車 “タイプII” |
手動固定 装置付 |
2,067,000 | ||||
電動固定 装置付 |
2,107,000 | |||||
フレンドマチック 取付用専用車 “タイプI” |
G | 2WD (FF) |
Super CVT | 1,887,000*3 | ||
4WD | Super ECT | 2,025,000*3 |
Super CVT:自動無段変速機 Super ECT:スーパーインテリジェント4速オートマチック |
*1 | 価格にはリサイクル料金は含まれない | |
*2 | 「X」をベースに“Lパッケージ”の装備を加えた仕様の場合 | |
*3 | 消費税込み |
以上